​​3 způsoby, jak co nejlépe využít daňové kredity EV

Od daní po pojištění a údržbu fungují elektromobily jinak než jejich příbuzní na plyn. Velká část průmyslu se s těmito rozdíly stále potýká, od výrobců přes prodejce až po pojistitele automobilů. S potenciálními 7 500 dolary na stole je však pro kupce nových aut hodně motivace, aby se naučili pravidla daňového kreditu pro elektromobily.

Skvělou zprávou je, že už nemusíte čekat na daňové období, abyste získali daňový kredit. Peníze si můžete nárokovat u prodejce při koupi svého EV. Pojďme se ponořit do způsobů, jak co nejlépe využít daňové úlevy.

1. Pochopte omezení příjmu

Abyste měli nárok na daňový kredit, budete si muset naplánovat, že budete auto používat sami a jezdit s ním po amerických silnicích. Pokud jde o příjem, IRS říká, že váš upravený upravený hrubý příjem musí být nižší než:

  • 300 000 $ za společné podání manželských párů
  • 225 000 $ pro hlavy domácností
  • 150 000 $ pro všechny ostatní zakladače

S sebou, abyste co nejlépe využili daňové úlevy na elektromobily

Pokud je váš příjem nad prahovou hodnotou, existuje určitý prostor: Můžete si vybrat, zda použijete příjmy z letošního nebo předchozího roku. Pokud jste v jednom ze dvou let vydělali méně, než je limit, stále budete mít nárok.

Další potenciální mezera? Místo koupě si můžete pronajmout. Uvědomte si, že leasing se často dostává pod palbu finančních expertů. Je to proto, že pokud si vezmete půjčku na koupi auta, nakonec budete vlastnit vozidlo. V případě leasingu platíte měsíční platby za pronájem vozu a na konci doby leasingu jej budete muset vrátit.

Leasing EV může mít pro některé lidi smysl. Pokud jde o slevy na dani na EV, při leasingu neplatí omezení příjmu. Zadruhé, existuje větší flexibilita v tom, jaké značky a modely se kvalifikují. Podle Electrek mnoho leasingových společností přenese část nebo všechny úspory na spotřebitele. Navíc vzhledem k tomu, jak rychle se technologie EV vyvíjí, může pronájem EV na několik let znamenat, že nejste vázáni na zastaralou technologii.

To znamená, že auto pojištění může také stát více na pronajatém autě a můžete mít na háku poplatky za ukončení, pokud chcete z leasingu vystoupit dříve. Podívejte se na náklady a prozkoumejte výhody a nevýhody leasingu.

2. Daňový kredit EV může být vratný více, než si myslíte

Na rozdíl od vratného daňového dobropisu, který vám může vrátit peníze, je EV nevratný.

Jakmile vaše daň klesne na nulu, nemůžete jít dál. Řekněme například, že jste se kvalifikovali na daňové dobropisy na elektromobily ve výši 7 500 USD a dlužili jste na dani 6 500 USD. Nedostanete zpět 1 000 dolarů navíc.

Teoreticky to ztěžuje pro daňové poplatníky se středními až nízkými příjmy nárok na plný kredit. Nicméně, vedení IRS není řezané a suché.

S sebou, abyste co nejlépe využili daňové úlevy na elektromobily

Promluvte si s daňovým poradcem, protože stále můžete nárokovat celý kredit. Když IRS loni v říjnu zveřejnil aktualizované informace o daňovém kreditu, provedl důležitou změnu. Řekněme, že slevu na dani uplatníte u prodejce při koupi vozidla. Pak zjistíte, že váš daňový účet nedosahuje 7 500 USD. Aktualizovaná pravidla říkají, že se nikdo nemůže vrátit a zeptat se vás na rozdíl. Jedná se tedy o nevratný kredit na papíře, ale v praxi to tak nefunguje.

Za zvážení stojí i ojetý elektromobil. Ty mohou mít nárok na daňové úlevy až do výše 4 000 USD a ceny v posledních letech značně klesly.

3. Vědět, která auta se kvalifikují

Mějte se mnou, tady se to trochu komplikuje. Aby bylo možné získat kredit, musí auto nejprve splňovat základní požadavky týkající se životnosti baterie, hmotnosti a ceny a musí být smontováno v Severní Americe. Kromě toho přicházejí další pravidla o kritických minerálech a součástech baterií.

Ministerstvo energetiky říká, že takto fungují dvě poloviny kreditu 7 500 USD:

  • Kritické minerály: Abyste získali nárok na daňový kredit ve výši 3 750 USD, 50 % kritických nerostů musí být vytěženo nebo zpracováno v USA nebo v zemi s dohodou o volném obchodu.
  • Součásti baterie: Abyste získali nárok na daňový kredit ve výši 3 750 USD, 60 % součástí baterie musí být vyrobeno nebo smontováno v Severní Americe.

Procenta se budou každým rokem zvyšovat, protože vláda chce, aby úvěr stimuloval výrobu elektromobilů v USA

S sebou, abyste co nejlépe využili daňové úlevy na elektromobily

Přejděte na web o spotřebě paliva, kde přesně zjistíte, která auta se kvalifikují. Možná vás překvapí, že je to založeno na konkrétním vozidle. Podle Spotřebitelské zprávydokonce i v rámci stejné značky a modelu mohou existovat vozy, které se kvalifikují, zatímco jiné nikoli. Pokud jde o cenu, výrobcem doporučená maloobchodní cena (MSRP) musí být nižší než 80 000 USD pro dodávky, sportovní užitková vozidla a pickupy a 55 000 USD pro ostatní vozidla.

Identifikační číslo vozidla (VIN) můžete zadat na web ministerstva dopravy, abyste se ujistili, že požadované auto je způsobilé. Toto číslo budete potřebovat, když vyplníte formulář IRS, abyste mohli nárokovat svůj kredit.

Sečteno a podtrženo

Vytěžit maximum z daňových dobropisů na elektromobily může vyžadovat pořádný kus výzkumu, a to jak z hlediska vaší daňové situace, tak i auta, které kupujete. Těchto 7 500 dolarů však může vést k tomu, že elektromobil bude dostupnější.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *