Studenti zničí světový rekord EV tím, že postaví auto, které ujede 1600 mil na jedno nabití

Představte si, že jedete ve svém elektrickém vozidle na jedno nabití půlku Ameriky. JEDNO NABITÍ. Šestnáct set mil. Je nemožné tomu uvěřit – většina elektromobilů ujede možná 250 mil, než je potřeba nabít – ale němečtí studenti vytvořili auto, které přesně tohle umí.

Jednomístné vozidlo s názvem „prototyp muc022“, které vypadá jako vůz Smart, ale ještě roztomilejší a aerodynamičtější, překonalo dosavadní rekord 999,5 mil za čtyři dny. Tým studentů z Technické univerzity v Mnichově řídil auto o hmotnosti 374 liber další dva dny, až nakonec po ujetí 1 599,27 mil zastavilo. Celkově vzato, auto vydrželo na silnici 99 hodin.

Samozřejmě to nebyla skutečná cesta. (Nebo dálnicepokud jste autentické.) Auto, upravenou verzi vozidla používaného v minulých soutěžích, studenti vyzkoušeli v prázdném hangáru na letišti v Mnichově. Studenti z týmu dokonce spali v hangáru.

Skupina byla oceněna Guinessovou knihou rekordů za „největší vzdálenost elektromobilem, na jedno nabití (nesolární).

Prototyp muc022 je jedním z energeticky nejúčinnějších vozidel vůbec, s poměrem spotřeby energie 103 mil na kilowatthodinu. Pro perspektivu zvažte, že Tesla Model Y, která si říká „nejefektivnější elektrické SUV, jaké kdy bylo vyrobeno“, nabízí pouze 4 míle/kWh. Auto postavené německými studenty je více než pětadvacetkrát efektivnější! Vezmi si to, Elone!

Je úžasné, s čím studenti v dnešní době přicházejí na automobilové a energetické frontě.

Tým studentů ze Švýcarska s názvem Academic Motorsports of Zurich (AMZ) vytvořil nejrychleji zrychlující elektrické vozidlo na světě. Zrychlí z nuly na 62 mph za pouhých devět desetin sekundy. To je velké, protože dojem, že elektromobily jsou pomalé nebo jim chybí šmrnc, je jednou z překážek, jak se dostat na silnice více, a to navzdory jejich mnoha zdravotním a ekologickým přínosům.

AMZ – Světový rekord! 0-100 km/h za 0,956 sekundy

www.youtube.com

AMZ – Světový rekord! 0-100 km/h za 0,956 sekundy

Student byl také zodpovědný za masivní průlom v prostoru baterií. V roce 2016 doktorandka University of California Irvine Mya Le Thai náhodně vytvořila dobíjecí baterii, která by mohla vydržet 400 let. Zatímco průměrná dobíjecí baterie notebooku vydrží 300 až 500 cyklů, tato nano baterie snadno dosáhla 200 000 nabití za tři měsíce, což znamená, že baterie vašeho notebooku by mohla efektivně vydržet 400 let.

Kdy tedy průměrný člověk dostane do rukou auto, které ujede 1600 mil, nebo baterii, která vydrží čtyři sta let? Odpověď je těžké určit. Komentátoři na futurologickém subredditu diskutovali o časové ose a souvisejících otázkách zavedení těchto inovací z učebny a na trh.

Ohledně nesmrtelné baterie uživatel EXSPFXDOG řekl: „Pohlížím na to jako na vyřešení velkého problému několika způsoby! Odpadlo by to, že byste museli vyhodit 20 tisíc plus za výměnu autobaterií!

přes Technickou univerzitu v Mnichově

TUfast Eco

Může to pomoci při problémech s ukládáním energie ze slunce a větru. A může to udržet miliony lithiových baterií mimo skládky. Zdá se, že škálovatelnost nemusí být velkým problémem, protože by mohla být v souladu s tím, jak vyrábíme miliony baterií, které se v současnosti vyrábí. Pomáhá to také zachránit část ničení deštných pralesů pro těžbu lithia!“

Ne všichni však byli tak optimističtí. „Lidé, kteří vyrábějí baterie, také baterie prodávají a nechtějí, abyste měli takovou, která vydrží věčně. Co nejdříve znárodněte veškerou výrobu baterií,“ navrhl outtyn1nja

Není to nejhorší návrh. Co by se muselo stát pro znárodnění výroby baterií?

Doufejme, že někteří studenti, kteří přemýšlejí o budoucnosti, pracují na tom, aby to zjistili.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *